海归论坛 :: 阅读主题 - 桥梁工程项目征求ＨＡＮ阻隔防爆膜专家协作

through

#1: 桥梁工程项目征求ＨＡＮ阻隔防爆膜专家协作 (1773 reads) 作者: 狼协, 来自: 美国

时间: 2005-9-29 周四, 00:13
—
作者：狼协在海归商务发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com

技术专家或产业专家都可以。主要目标是争取国外同类产品的中国代理权。请给我来信联系：chairwolf AT gmail.com

以下是技术介绍的转贴、

化学危险品单位应积极采用ＨＡＮ阻隔防爆新技术
2002-08-07

国家安全生产监督管理局副局长王德学昨天在南昌说，全国所有石油、石油液化气等易燃易爆化学危险物品贮存、运输设施应积极使用新型阻隔防爆技术“ＨＡＮ”，提高设备的本质安全程度，遏止重特大事故发生。

石油、液化气等易燃易爆化学品是一类极易引发火灾爆炸事故的危险化学品，这类物品在生产、使用、储存、运输、销售、销毁等环节中，稍有不慎就会造成火灾爆炸事故。因此，它们的贮存容器防爆问题一直是世界各国研究的重大课题。王德学说，火灾爆炸事故发生的重要原因之一就是缺乏有效预防火灾爆炸事故的技术防范手段和措施。

ＨＡＮ防爆新技术的特点是物理阻爆，通用性强，寿命长，无污染，安装方便，属抑爆领域高科技产品。今年初，国家安全生产监督管理局决定在江西省进行ＨＡＮ应用工作试点。８月５日至６日，ＨＡＮ阻隔防爆技术试点工作验收演示会在江西省南昌市举行，专家对南昌市李家庄、迎宾、大桥、京东、老福山等５个加油站和２个油罐车逐个进行点火验收，证明了这项技术具有可靠的阻隔防爆性能。

专家介绍，装有易燃易爆流体的容器之所以会发生爆炸，主要是因为容器中可燃体的蒸汽与空气混合后，在外因（火源、高温、静电等）的作用下，气体燃烧放出大量的热量并迅速膨胀，使容器内压力急剧增大，一旦达到爆炸条件即发生爆炸。ＨＡＮ的抑爆原理主要有两方面：一是叠层装入油箱中的抑爆材料，其蜂窝状的高孔隙结构把油箱内腔分为若干个“小室”，这些“小室”可以高效地遏制火焰传播，使燃爆压力波急剧衰减；二是这种蜂窝结构的材料在单位容积内具有较高的表面效能，从而具有良好的吸热性，可以迅速地将燃烧释放出来的绝大部分热量吸收，使燃烧反应后的温度大大降低，反应气体的膨胀程度大为缩

小，容器内的压力值增高不大，进而使燃峰速度达不到爆炸的极限速度，爆炸因而难以产生。

目前，这项技术在国外已广泛应用于军事和民用领域，美国、德国、英国、加拿大等国家已批量生产同类产品，在公共汽车、运油车、贮油车、加油站、特种警车、军用车、消防车、轮船、飞机、油轮、石油液化气罐、输油输气管道都得到了成功的应用。

作者：狼协在海归商务发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com

海归论坛 -> 海归商务

output generated using printer-friendly topic mod. 所有的时间均为北京时间

第1页，共1页