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棒子的Genesis

我是驹

头衔: 海归少校
声望: 讲师

加入时间: 2007/02/09
文章: 1089

海归分: 11624

标题: 棒子的Genesis (928 reads) 时间: 2009-4-12 周日, 16:41

作者：我是驹 在海归商务发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com

第一眼的感觉是山寨了Mercedes的S-class的04-05年的版本。再仔细看可了不得，Genesis山寨了几乎所有的豪华车的不同部分。
前脸的格栅毫无疑问是山寨了Mercedes E,S-class.侧面山寨了Lexus的LS。尾部看很有BMW 5，7系的味道。棒子把外形的山寨发挥到了shameless的顶峰。几乎没有给自己留下任何自由发挥的空间。俺实在想象不出下一代的棒子车可能会是个什么样子。至少我个人的看法是棒子严重低估了消费者的智商。
当然参考hyundai以往自己的terrible design，09年的genesis的设计思路和策略可能是棒子所能想到的唯一途径-不成功便成仁。如果真是这样，就只能佩服棒子的勇气了。
除了整体外形之外，genesis的shark fin天线和head unit（控制台）的控制钮（i-drive）用到的是BMW的设计。BMW在这两样东西上都是有专利的，相信棒子不是在简单地山寨这两样设计的外形。Mercedes只用了i-drive，是付了专利费的。日系的Lexus和infiniti用的是自己的设计，从driving distraction的角度来说i-drive比日系的安全，genesis在这一点上的选择可以看出是花了点心思的。genesis的内部装饰也还算是豪华，这方面亚洲和美洲车系始终和欧系车有差距，这是融在血液里的内容实在是没有办法完全复制的，不只是愿不愿意花钱的问题。

发动机方面genesis的8缸配置仍达不到mercedes的E class6缸和BMW 5系的水平。变速箱也还只是6档的。这两个方面靠山寨是没有用的，要靠真正的实力。德国人在发动机制造方面的确有过人之处。以奔驰为例，除发动机之外的几乎所有部件都可以和其他厂家在技术上合作，唯独发动机的设计和制造是不与任何厂家合作的。BMW和奔驰在兼并的谈判中奔驰内部最大的反对派就是发动机部门。因为一旦合并成功宝马在技术上及近乎完美了，这一点是和BMW对峙了几十年的奔驰工程师最不希望看到的。

genesis只能是算是山寨豪华车的另外一个原因是没有类似GM的onStar，奔驰的Tele-Aid和BMW的 Assis功能。这是进入豪华车阵营的必要配置之一。相信棒子不会是忘了做市场调查，只可能是技术和资金的原因了。难道genesis的客户定位是带假名表的那一类？

真正的好车是很难被山寨模仿的，更不是花几个小钱做个网页就可以搞定的。

作者：我是驹 在海归商务发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com

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