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主题: 梦断爱琴海(六)
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作者 梦断爱琴海(六)   
芦笛
[博客]
[个人文集]




头衔: 海归准将

头衔: 海归准将
声望: 教授

加入时间: 2004/02/14
文章: 272

海归分: 147206





文章标题: 梦断爱琴海(六) (1952 reads)      时间: 2014-3-17 周一, 10:23   

作者:芦笛生活风情 发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com

离开埃皮达鲁斯,便直奔纳夫普利翁(Nafplion,又写作Nafplio,好像后者更像当地发音)而去。纳夫普利翁是个海滨城市,没有什么远古废墟留下来,只有两个中世纪的城堡,都是威尼斯人留下来的。



威尼斯一个小小的城市共和国,在中世纪却特别作怪,是臭名昭著的十字军东征的金主,也是劫掠拜占庭帝国的主要强盗。十字军东征之烂,就烂在它口是心非,打出的旗号是从回回手中夺回耶路撒冷圣地,实际上却是项庄舞剑、意在沛公,趁人之危去抢劫虚弱的拜占庭帝国,建立“拉丁帝国”,实际上是与土耳其回回夹攻同门弟兄。在第四次东征后,威尼斯不但把君士坦丁堡的镇山之宝——镀金青铜马抢回家去,还和其他强盗瓜分了抢来的领土,建立了所谓爱琴群岛公国(The Duchy of the Archipelago),将今日希腊许多岛屿包括著名的克里特囊括在内,纳夫普利翁也是其中一部分。



威尼斯人在纳夫普利翁建造的两个城堡,一个在海里,称为布尔齐城堡(Bourtzi),是1473年建造的。如同后来的大英一样,威尼斯人以海上贸易立国,建立那个城堡是为了对付海盗。另一个唤作帕拉米蒂(Palamidi),据说是巴洛克式建筑,年代则要晚得多。拜占庭覆灭后,威尼斯人便与同样在向希腊半岛扩张的奥斯曼帝国发生冲突,双方多次交战。威尼斯人一度被逐出纳夫普利翁,后来又反击成功,在1686–1715年期间再度占领该城,帕拉米蒂要塞就是在此期建造的。但他们比土耳其人还不得当地民心,因而再次战败,让纳夫普利翁重归奥斯曼帝国版图。



这两个城堡都很美,值得一游。至于在网上打捞照片和绘制地图的重任,我就交给稀统帅了。省得他闲着没事干,要跟我在罗马火车站遇到的那个意大利人一样,主动提供帮助,带我去二十米外的站台上车:)



我的GPS只能将纳夫普利翁市中心设为目的地,但那毫无关系,俩城堡一个是全城制高点,一个宛在水中央,恰处于港口正中,绝无可能错过。天已不早,那俩地方若是博物馆或公园,应该早就关门了。但那也没关系,城堡之类景点,只宜远观,不可亵玩。远处拍下来很美,进去看就不必了,除非其内有宫殿。那俩城堡都没有什么宫殿,在外面欣赏即可。



正在我志在必得,意气风发之时,仙女却嘤咛一声,弹出了个希腊文警告。我不识字,但那警告连白痴都能明白——文字上面就是个电池图样。我大惑不解——电源指示绿灯亮着,仙女用的是汽车的电而非本身的电池,那还能有什么问题?



然而嘤咛声不断,我只好把车停在路边,取下仙女检查。交车时,车行的人交代,如果要离开车,必须把仙女拔下来带走,否则有丢失之虞。我在埃皮达鲁斯游玩时就遵嘱办事,或许装回去时,我没塞好楔形插头吧。



但上面的楔形插头明明插得好好的,下面的电源插头也一样。我把上下两个插头都拔出来再插回去,确认两处都接触良好,于是再度驱车前进。



然而嘤咛声仍然不绝于耳。我再度停车,重复上述操作,再度开车,再度停车检查,循环往复直至N次。每次都毫无异状——上面的楔形插头很紧,根本不可能出现接触不良,下面的电源指示灯一直亮着,那还能有什么问题?



突然间,我明白了,恐慌顿时攫住了我的心——假定电源供应在埃皮达鲁斯被切断,仙女本身的电池也足够我们开回去,断不至于刚开出埃皮达鲁斯便发出警告。这警告出现之早,本身就说明电源线其实是断的,中断处应在楔形插头与下面的绿灯之间。我们用的,其实一直是仙女本身的电池。可怜她一路苦苦撑持,最终油干灯灭,才发出了求救声。



我把这诊断告诉太太,两人都陷入莫名恐慌中——没有仙女指路,怎么可能把车开回去?哪怕到了雅典都没辙。我们在该城行动多是坐地铁,根本不熟悉地面那密如蛛网的街道布局!



仙女断续呻吟着,最终沉默下来,荧屏一片漆黑,现在我们可得完全靠自己了。



太太要我给车行打电话,让人家来把我们带回去。我说,我没有车行号码。而且,连我们现在在什么地方,我都说不上来,让人家怎么接?她彷徨无计,问我怎么办,我说,no big deal。仙女问世,不过也就是近年的事,过去我靠公路图一样走遍全国。太太说,可现在咱们一无地图,二不懂希腊文啊。我说,咱们到了纳夫普利翁,在城里转上一圈,总会找到雅典的公路的。那是大地名,路牌上不可能没有。开到雅典后,找个加油站停下来,问明地址,打电话请车行派人来接即可。到了那儿,总能想法找到车行的电话号码。方今之计,只有这是唯一的可行之道了。



太太不作声了,我便估摸着向纳夫普利翁方向开去。我做过家庭作业,知道该城在埃皮达鲁斯西边,只需迎着落日开,大方向就错不到哪儿去。



开了不知多久,前面果然出现了一个城市,那一定是纳夫普利翁,因为有个非常雄峻的要塞压在它头上,与奥地利的萨尔茨堡的格局差不多,但外形似乎比萨尔茨堡要塞美得多。



可我和太太此刻都猫爪挠心,谁也没心思欣赏,何况我还要注意查看路牌,找去雅典的路。可我在城里转了一圈,都找不到上写Athina的路牌。



我更加恐慌了,发现英国经验并不适于希腊的特殊国情。若是在英国,哪怕远在剑桥或牛津或甚至是威尔士的卡迪夫,都能找到去伦敦的路。没有地图,也不知道目标的方位都没关系,只要在城里转够了圈子,就总会见到这样的路牌:下面写的是较近的地名,最高处则是远处的大地名,然而纳夫普利翁却根本见不到类似路牌。



我后来才发现,我拟定的战略根本不可行。即使在通往雅典的高速公路上,路牌上也不写出终端目的地,只有下一站地名。所以,即使我瞎猫碰上死耗子,找到了开往雅典的高速,快到该城时也绝对会迷路。那儿有一处高速分为两岔,两个方向给出的都不是雅典而是小地名。若无仙女指引,到时我肯定不知所措。



太太更加惶急了,要我别再开下去了。我说,不开怎么办?找不到也得找啊,莫非在此地过夜?她说,只有停下来,去雇个出租司机,请他开到雅典去,你跟他的车走就是了。我说,你不开车,不知道跟车并不像电影上那么容易。两车未必能始终相接。到了有红绿灯的地方,前车过去了,后车却有可能被拦下来,于是中间就插进了许多车辆。如果前车转了弯,后车就未必知道。只能根据前车的外形和颜色,紧紧跟踪并及时决策。可出租车都是黄色,看上去一模一样,何况现在天快黑下来了,我又有轻度近视,看不清车牌,怎么个辨识法?



她说,那就只好雇两部出租了,一部帮咱们开回去,一部把那司机送回来。我说,那得花多少钱?还不如光雇一个司机开车,到那儿后给他回程路费不就完了?但这仍然要花不少钱,不到万不得已,计不出此,雅典是希腊首都,我就不相信找不到!



正商量间,仙女却突然插嘴了,告诉咱们该怎么开到市中心。我一看,荧屏又亮了,惊喜交集,立即把车停在路边,取消先前的指令,改为去雅典。然后乘仙女尚有一丝游气,赶快开车,要抢在她再度断气前,找到去雅典的高速。



我喃喃出声:“怪事,她怎么又活了?”



太太得意地嚷嚷:“是我把她救活的!我刚才碰到电线,觉得那插头松松的,就把它往里插了一下,仙女就活过来了!”



我心想,屁话,那插头我反复检查过多次,拔出又插入不知多少次,插进去还不放心,还转来转去,确认绿灯一直亮着才放手,怎么可能松松地要掉出来?再说,那插头由弹簧片产生的阻力固定着,根本不可能因车辆颠簸掉出来。



但我当然不能扫太座的兴,只是淡淡地问了一声:那为何电源绿灯始终亮着?她当然只会答:我也不知道。



说话间,荧屏又黑了,我赶快让太太检查(插头在她的座位前面),她弄了一下,仙女又活过来了。我于是说,你就扶着那插头吧,省得仙女再度断气。她答应了,却没有照办。好在那仙女此后一直顽健,开到雅典都再没出故障。



本人精通电工学,这故障却让我颇费神思。我想,那根本不是太太说的插头没插紧——每次检查,电源指示的绿灯都亮着。唯一符合逻辑的解释,是那电源线断了,但断了的铜丝仍可能保持断续接触。到埃皮达鲁斯时,仙女的电池业已濒于耗竭,这才会在上路不久后便发出警告。后来太太无意间碰到了导线,很可能就碰到了折断处,那铜丝接上了,仙女才又活过来了。



不管故障究竟是怎么出的,它可把我们坑惨了,让我们再次入宝山而空手回,眼见那城堡就在城市头上,在夕阳斜照的天空中,描出一道雄峻优美的剪影。可我们非但没开近去观赏,就连停下车来拍两张照片的心思都缺缺。令人哭笑不得的是,错过了这机遇,太太竟然还充满了对她的上帝的感恩之心,感谢上帝保佑她救活了仙女,免了我们露宿旷野之厄!



这就是我租车旅游的结果,原定旅游的德尔斐、柯林斯运河、柯林斯古城、迈锡尼、纳夫普利翁等景点,一个都没看到,只参观了埃皮达鲁斯。先后花了130欧元的租车钱,100欧元的油钱,300欧元的赔偿金,40欧元的拖车费,以及不计其数的买路钱(记不得是多少次了,似乎是10次左右吧,每次2.5欧元左右,其中至少有4回是走错路不必要地交的)。早知如此,那还不如参加旅行社团游。哪怕是在雅典租个出租车,花的钱恐怕也差不多吧。



我无比沮丧,倒不是因为金钱损失,而是我的多年的梦幻将圆而终未能圆。余年无多,没去过的地方还那么多,每寸钢都必须使在刀刃上,以后我是再不会重访旧地了。于是这次荒诞愚蠢的闯荡,便成了我永难弥补的人生遗憾。



(完)



作者:芦笛生活风情 发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com








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