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老宋回国系列：我被罚单撞了N次腰

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头衔: 海归上校

加入时间: 2004/03/04
文章: 545

海归分: 74768

标题: 老宋回国系列：我被罚单撞了N次腰 (3500 reads) 时间: 2004-1-05 周一, 08:50

作者：song 在海归商务发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com

老宋回国系列：我被罚单撞了N次腰

《内经》上说，腰者，肾之府也。不管中医与西医的原理有多大差别，肾者，男人之本也。这在中国男人眼中似乎也就是无可辩驳的天经地义了。

撞腰与撞腿的本质区别是，在腿上的作用力不管有多大，最遭糕的是,腿骨如掉到地上的磁器，摔个粉碎，当然通常情况下是摔得不分青红皂白的皮开肉绽；而撞到腰上的力量，要么震得你内脏破碎，一命乌呼，要么看似并无大碍，却让你坐卧不宁，而且会在某个阴雨季节，让你抚着酸痛但又没有伤口的腰部，叹一句：妈的,居然撞到我的腰！

有人说，日本是天空飘浮着罚单的云。可打回国后，我老宋就没少挨罚单撞腰。当然有些罚单让你心服口服,有些则让你莫名其妙，防不胜防,甚至有被人陷害之感。

最可爱的一次撞腰是在我回国半年左右的时候。那时，我刚办下营业执照多没久，因为我的美国公民身份，用的是美国护照的DRIVE LICENCE，没换成中国的LICENCE。其实，我也没法换，因为国内的政策是，得在国内至少居住一年以上。可我老宋是回来创业的，就不能不办事吧？办事不能离开交通工具吧？有了交通工具不能没人开吧，所以，我就逼上梁山般揣上美国LICENCE上了路，心想也只要不犯交通规则，没人查我的驾照吧。

那天，我去机场接一名专家，在高速公路收费站上，一小交警手一挥，车就被拦下了。我上下左右仔细回想了一下，没发现刚才开车有什么异常举动值得他们对我如此高度重视。猛一抬头，看到路边一条巨大横幅，上书“严惩公路抢劫盗窃者”，这才想起又近年关了，该严打了。查驾照的交警是个二十出头毛小伙子，唬我说，我的美国驾照不对，AAA签发的国际驾照更没用。在中国这样无证（无有效证件）上路是非法的，是要被拘留。我急了，拿出美国护照、留学生证明、留学生创业园证明、营业执照，说，嗳，你们应该拘留那些抢劫盗窃的，我可是回来创业的，不是来抢劫的。我刚回国，居住期是不满一年，也不能换成中国的驾照，你总不能让我坐在办公室创业吧。再说了，就算是打劫，我也不用千里迢迢回来抢呀，我抢美金不好吗？你若是把我拘留了，事情可严重了，就变成国际事件了。小伙子一听乐了，那是的哦，可你没有中国驾照也是事实对吧，无照驾驶也是违法的吧，这样吧，给你通融一下，罚你一下意思意思吧。我问，罚我多少？小交警说，本来应该罚三百的，这样吧，你就掏五元吧。

这个小交警算是比较好说话的，否则，若是真的认了真的话，我老宋创业未始，就身先囚了。当然，编制这出情境剧的始作俑者是中国某些滞后的管理政策。国外的驾照转换非常方便。比如在美国，你只要有驾驶经历，参加很简单的考试，便可以得到美国驾照。没有等一年的说法。而中国的驾照管理政策非常繁琐。比如像我这种外籍的，不管我长得是多么标准的中国人，说得是多么纯正的普通话，都要求在中国呆一年以后才有资格申请换中国驾照。持中国护照的，也要参加笔试，桩考，路考。从报名到拿到驾照，顺利得话，也得经过两三个月的时间。这也就是为什么有些人到黑市上去买驾照。

人家都说在高速公路上很少被查车的，可我却像中彩一样，在机场的高速公路上被查了两次，就被罚了两次。当然，第二次罚得我无话可说。那次是我坐在副驾驶座上，没系安全带，被罚了五十元。据说那次是因为演《还珠格格》中香妃一角的漂亮演员，因为在机场高速公路上没系安全带，出了交通事故后，被弹出车窗，凌空划了个弧线，然后抛落到路基上，咔喳，命撞断了。于是，全市以此为契机，把系安全带当成一个主题进行查处。不仅在高速公路上，连市内普通路段上，不管驾驶员还是坐于副驾驶座的乘客，没系安全带的，查到了，罚50元。

喜欢亡羊被牢，进行一阵风的运动。这，也算中国一大特色吧。只是每每还没等羊们养成自觉进“牢”的习惯，补牢者就把“牢”给撤了，羊们自然也就接着散欢去了。等啥时，又有重大事故撞断几条羊的命了，交管部门会一股风实施下一个运动。中国的监督机制始终处于怀孕与流产的循环状态，很难达到法制社会所应该具有的，政策的系统性、持续性、及公民化。

顺带说一下中国的交通系统的处罚问题。中国的交通系统的罚款金额与国民收入个人消费比率，相较国外，是很高的。比如，吃一个红灯500元，车辆逆行300元，酒后驾驶五百元。有一个开大奔的哥儿们比我能干，告诉我说，他每个月用于交通方面的费用得掏四千以上，这中间有相当一部分是罚款费。特别是逆行罚款。深圳市像一个先天不足却又爱赶时髦的女子，天天忙着整容。道路今天挖开为了平整路面，明天挖开是为拓宽马路，后天挖开重整下水道，一个月后还要挖开，是修地铁。奇怪的是，在道路设计上常常吃了很多堑也没见长什么智，下一次投胎时，还是把自己设计成一年半载后就落伍的模样。

司机最怕挖开路面，因为路面施工，不仅路面不好走，而且原先的双行线一下就给改成单行线，就跟小孩用橡皮擦擦改涂鸦之作似的。而一个城市的地图又不可能天天画吧，所以，几天没上街，再开车上街时，一不小心，你就走进了单行线，绕都绕不开。为此，吃罚单最多。据说深圳全市每月交通（事故）罚款金额在千万元以上。

冲红灯和逆向行驶，算是罚款中比较明明白白的了，罚完了走路，顶多背地里骂一句国骂什么的。最可恨的是暗罚，如黑箱操作一样，被人在箱口处设下迷阵蛊惑，等掏了罚金，摸着瘪下去的口袋，一想，不对呀，明明是罚款者有意回避他应尽的职责，利用条例诱我上钩，然后他躲在暗处得意洋洋看着我驶进他布局中，迫使我被罚的！他是有意陷害我！

那次，绿卡(外国人居留证)年审被罚就是这样的。按中国的政策，绿卡（包括港澳居留证）每年需要年审一次的。年审设在一年三百六十五天中的某个15天内实行。如果误期没有年审的，罚款400到600元。美国的绿卡是不要年审的，只不过要求你在变换地址时通知移民局。中国绿卡年审本来无可厚非，可在发卡时，没有人通知我何时何地我的绿卡应该年审，卡本本里五条注意事项里压根就没提年审，全市也无这方面的宣传资料，更不知哪个部门负责此事。且年审之前也没有任何宣传广告或是通知书的，等我觉得不对劲了，一打听后，才知道一张600元的罚款单正在某间办公室里得意洋洋地向我招手呢。

现在国内把迟交款项的罚单不叫罚单了，美其名叫滞纳金。就像把弼马温改叫齐天大圣一样，实质猴儿还是那个猴儿。通常滞纳金以每天1%的金额驴打滚。这种腰被撞得让你防不胜防，可以让你吐血而死。我交的最高的一次滞纳金竟高出本金。那次周游列国二十天回来后，发现门前的电费通知单上赫然填写着让我咋舌的滞纳金。我急忙往电讯局跑，想在柜头前直接交清。结果二十多分钟愣没排上我，因为很多人拿着交费条找熟人通融，从电脑上抹掉那笔滞纳金。我这方面没熟人可找，又不想耽误时间，一气之下到银行往交费帐户上划了一笔钱。谁曾想几天以后我收到的发票上显示的金额竟高于通知单上的金额。原来，周五我存的钱第二天才划到帐户上。而周六周日，电讯公司不上班。等周一扣款，电脑一结算，算我迟交了三天，就又给我滚出三个1%。

关于交费通知单，虽然大多数情况上，很多缴费通知单是寄到家里的，但是，交通罚款却是要由你自己在网上、电话或是报纸上寻查的，自己去交罚金的。深圳为了加强交通管理，在很多路口要道设置了camera,如果你不小心冲了红灯，或是你怀疑自己超速是否已被埋藏的CAMERA拍照了，那么，一定记得查交通信息网，交管部门是不会把你的交通罚款单寄到你家的。如果你忘了查询，没有交罚款，你等着吧，等你年检时，非罚死你不可。我在美国也曾超速被暗照相机照过，罚款通知书被寄到家里，到期付上支票或去法庭辩解，双方配合一下完成，于已于人都不会影响工作或是误事。

总之，避免以后被罚单撞了腰是被撞腰之后痛定思痛的目的。对国内的事，很多是事在人为。正所谓，罚款归罚款，有人可以免；划帐要一天，周五当心点；开车要长眼，逮到策略点；有事勤查寻，特别是年检。

作者：song 在海归商务发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com

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