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主题: 美国汽车市场的现状
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作者 美国汽车市场的现状   
autoguy
[博客]
[个人文集]





头衔: 海归上尉
声望: 学员

加入时间: 2004/10/03
文章: 59

海归分: 9231





文章标题: 美国汽车市场的现状 (4083 reads)      时间: 2004-10-04 周一, 00:36   

作者:autoguy海归商务 发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com

序:归坛的兄弟姐妹们,从两年前接触归坛到现在读过你们的很多好帖子,今天也贡献一篇。由于少写中文的缘故,中文错别字请见谅!

                 美国汽车市场的现状
    生活在美国或到过美国的人,都明白美国是生活在车轮上的国家。回顾历史的话,近代工业革命有两波:
    (1)蒸汽机革命,老美没能挑头,让大英流氓占了先机。当然也改变了中国的命运,蒸汽机驱动的炮舰打开了中国的大门。列强才有了众多在世界各地的殖民地;
    (2)如果说蒸汽机革命在19纪改变了世界的革局,版图的话,那么老美牵头的内燃机革命,由美国人福特101年前把内燃机装到四个轮子的底盘上-车,使汽车产业化,他彻底地改变了人们自身的生活方式,也让美国引领世界至今。

   让我们先看几个数字(DMV DATA)
    1)美国近年的新(CARS+LIGHT TRUCKS)平均年销售量~17百万辆;
    2)车年交易量~5千万辆;
    3)美国的汽车保有量-注册在案的,在路上跑的车,~2亿4千万辆;
   4)在美国,家庭用轿车销量少于家庭用卡车(SUV+PICKUP)
   5)在美国新车的平均售价~美刀22千;
   6)美国人,平均每人一生中3部新车;
   7)美国人,平均换车的时间是3.5年;
   Cool美国人,平均换车的哩数是6万;
    通
过以上数字你不难理解石油对美国的重要性-也能明白老美的中东政策的数字基础了!而第二位的日本,新车平均年销售量还不及美国一半(当然小日本的尺寸比老美的小得多:))。而第三位就是咱祖国了-2003年,4百万辆。也许你知道,老美消耗世界上1/3的能源!当然你也不难理解老美汽车市场的庞大规模了


 


   翻开每天的报纸,看电视,听电台,你可能注意到普天盖地的汽车促销广告。比如上礼拜GM720%APR六年72MONTHS紧跟的FORD720%APR六年这星期的CHRYSLER销。再看看车厂的现金折扣,从$500$7000不等。你可能要问,天哪,他们能赚钱吗?

   我想告
诉你的是,他们赚钱!不过车厂本身卖车不赚什么钱!特别是老美三大厂,FORD(FORDMERCURYLINCOLN) GM(BUICKCHEVROLETGMCHUMMERPONTIAC SATURNCADILLAC)CHRYSLER(CHRYSLERJEEP DODGE)让我们看几个数字
     LINCOLN TOWN CAR 04'MY--现金折扣$6000 0%APR60MONTHS
    CHRYSLER SEBRING 04‘MY--现金折扣$2500 0%APR60MONTHS
   TOYOTA HIGHLANDER 04’MY--现金折扣$2500 3.9%APR60MONTHS
    可
见,美国车市的竞争白热化!不过作为汽车消费者,你可逮到了便宜(下面会详细道来)。那么车厂本身如何赚钱呢?


   据知,GM产一辆车的PROFIT平均在$145左右(BUSINESS WEEK JUNE 21 2004)(如果你能理解现金折扣$$$来自于厂商的现金流,就明白怎么回事了)GM一年大约在北美销550辆,那么生产本身的全部PROFIT也就~$8亿。对于GM这样的大企业来讲,太少了!但是,如果你想象一下这550辆能带给GM售后下游产业的利润-->FINANCE SERVICEAUTO PARTS & SALES-->这可是长期买卖:))辆车至少要开十年吧!


   可以确定这种刺刀见红的促销会一直延续下去!



按:看看祖国的
GM吧!祖国人民可没有现金折扣和什么0%APR))GM产一辆车的PROFIT平均在$11322003卖了386辆,全部PROFIT$4亿4千万!!!暴利!暴利!GM鬼子将在3年内再投$30亿扩产。-->我在今后的文中会谈到暴利问题的所在.



作者:autoguy海归商务 发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com









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